📌بحران انرژی، رانندگی برای شهروندان کرهای را محدود میکند
به گزارش سیمای انرژی به نقل از رویترز از سئول، مقامهای ارشد کره جنوبی اعلام کردند: در صورت افزایش بیشتر قیمت جهانی نفت، محدودیتهای رانندگی به عموم مردم تعمیم داده میشود، این در حالی است که مقامهای کرهای بهدنبال مهار تقاضای انرژی در بحبوحه محدودیتهای عرضه ناشی از جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران هستند. […]
به گزارش سیمای انرژی به نقل از رویترز از سئول، مقامهای ارشد کره جنوبی اعلام کردند: در صورت افزایش بیشتر قیمت جهانی نفت، محدودیتهای رانندگی به عموم مردم تعمیم داده میشود، این در حالی است که مقامهای کرهای بهدنبال مهار تقاضای انرژی در بحبوحه محدودیتهای عرضه ناشی از جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران هستند.
کو یون – چئول، وزیر دارایی کره جنوبی، روز یکشنبه (نهم فروردین) گفت: اگر قیمت نفت خام از محدوده کنونی ۱۰۰ تا ۱۱۰ دلار به حدود ۱۲۰ تا ۱۳۰ دلار برای هر بشکه برسد، دولت محدودیتهای استفاده از خودروهای سواری را فراتر از نهادهای دولتی گسترش میدهد.
اگر این سیاست به کل مردم تعمیم داده شود، نخستین محدودیت رانندگی در سراسر کشور از زمان جنگ خلیج فارس در سال ۱۹۹۱ میلادی خواهد بود، زمانی که دولت برای صرفهجویی در انرژی، سیستم نوبتدهی ۱۰ روزه خودرو را اعمال کرد.
وزیر دارایی کره جنوبی با اشاره به انتقال به سومین سطح بالا در سیستم چهار مرحلهای هشدار بحران امنیت منابع کشور، گفت: اگر وضع خاورمیانه بدتر شود، اخطار بحران باید به مرحله هشدار برسد و در آن نقطه باید مصرف را کاهش دهیم.
یون – چئول افزود: دولت کره جنوبی همچنین ممکن است کاستن از مالیات سوخت را برای کاهش بار خانوارها در نظر گیرد.
وزارت دارایی کره جنوبی روز دوشنبه در یک بیانیه رسانهای جداگانه با اعلام اینکه محدودیتهای اجباری رانندگی برای بخش خصوصی هنوز قطعی نشده است، تصریح کرد: مقامها پیش از هرگونه اقدامی، اوضاع تأمین انرژی و عوامل اقتصادی گستردهتر را بررسی خواهند کرد.
کره جنوبی حدود ۷۰ درصد از نفت خام خود را از خاورمیانه وارد میکند و این کشور را بهشدت در معرض اختلال عرضه و نوسانهای شدید قیمت ناشی از تنشها در منطقه قرار میدهد.
دولت کره جنوبی هفته گذشته یک سیستم اجباری پنج روزه چرخش خودرو را برای بخش دولتی اجرا کرد و استفاده از وسائط نقلیه را بر اساس شماره پلاک محدود کرد.
کیم سونگ – وان، وزیر انرژی کره جنوبی بهتازگی اعلام کرده بود که مقامهای کرهای در حال بررسی اقدامهای سختگیرانهتر مدیریت تقاضا در صورت افزایش بیشتر سطح هشدار، از جمله گسترش اعمال محدودیتهای رانندگی، هستند و در عین حال مشارکت داوطلبانه شرکتها و بخش مالی را تشویق میکنند.
شرکتهای بزرگی مانند سامسونگ الکترونیکس و گروه اسکی به این تلاش پیوستهاند و از کارمندان خود خواستهاند که استفاده از خودروهای شخصی را کاهش دهند و اقدامهای صرفهجویی در مصرف سوخت را اتخاذ کنند.
قانونگذاران و سیاستمداران ارشد نیز به رسانههای اجتماعی روی آوردهاند و درباره استفاده از حمل و نقل عمومی و دوچرخه برای الگوسازی پیام گذاشتهاند و از مردم خواستهاند که به تلاشهای صرفهجویی در مصرف انرژی بپیوندند.
کیم همچنین سعی کرد خرید هیجانزده کیسههای زباله را متوقف کند، زیرا شماری از مصرفکنندگان در انتظار کمبود احتمالی ناشی از بحران انرژی خاورمیانه، کیسههای پلاستیکی را احتکار میکنند.
وی در حساب کاربری خود در شبکه اجتماعی فیسبوک نوشت: بیش از نیمی از دولتهای محلی بیش از ۶ ماه موجودی کیسههای زباله دارند و کره جنوبی در بدترین حالت اجازه استفاده از کیسههای معمولی برای زباله را میدهد.
لی جائه میونگ، رئیسجمهوری کره جنوبی، ضمن درخواست از مسئولان امر برای شتاببخشی به روند تغییر به سمت انرژیهای تجدیدپذیر مانند خودروهای برقی گفت: مشکل انرژی آنقدر جدی است که شبها خوابم نمیبرد.











